交通控制机制造-荆门交通控制机-无锡志昌机械(查看)

信号机是控制交叉路口1交通信号的重要设备，智能交通控制机，它是交通信号控制的重要组成部分，各种交通控制方案，***终都要由信号机来实现。目前在我国的大、中型城市交通管理中，已经普遍使用了信号机对交叉路口1交通信号进行单点、干线或区域控制。信号机的技术水平、可靠性直接关系到它在道路交通信号控制及信号控制系统中所发挥作用的大小，从而对城市道路交通管理的科学性、有效性产生***直接的影响。

交通信号面控制也称“区域控制”或“网络协调控制”，是把某一区域内的全部交通信号纳入一个指挥中心管理下的一套整体控制系统，是单点信号、干道信号和网络信号系统的综合控制系统。其优点是：可获得全区域整体控制效益；可因地制宜地选用合适的控制方法；可有效、经济地使用设备。

交通信号面控制系统，从控制策略上可分为定时式脱机操作控制系统和感应式联机操作控制系统；按控制方式可分为方案选择方式和方案形成方式；按控制结构可分为集中式计算机控制结构和分层式计算机控制结构。

HT3000A道路交通信号控制机

　　设备功能

　　具有无电缆协调、感应、单点优化、多时段定周期、二次行人过街等控制方式，交通控制机供应商，支持系统自适应、线控、公交优先、特种车辆优先、紧急优先等控制方式；

　　手动控制面板具有手动、跳相、全红、黄闪等控制方式，支持有线或无线模式；

　　可实现32相位控制，***1大可驱动108路信号灯，***多可同时控制4个相邻路口；

　　可接入48路检测设备，支持无线线圈、地磁、微波、视频等多种检测方式；

　　可接16块倒计时显示屏，同时控制多个路口，实现学习式、通讯式、脉冲式倒计时的全程或半程显示，荆门交通控制机，并支持优先控制时的倒计时变频显示；

　　具有“节假日”、“星期”和“普通”三种模式，方案库支持48个时段、144种配时方案；

　　具备绿冲突、灯不亮、红绿同亮等信号灯故障检测功能，发生故障后降级处理；

　　具备开关门检测功能；

　　主处理器采用32位工业级高性能嵌入式处理器，工作频率180MHz；

　　具有掉电保护功能，工作参数和时钟至少可保持一个月不丢失；

　　支持笔记本电脑、手持终端现场设置控制参数；

　　产品结构简洁、模块化设计、性能稳定可靠、维护方便，环境适应能力强；

　　符合国标及行业标准、兼容NTCIP协议；

　　记录异常状态下的事件日志及操作记录；

　　支持GPS对时。

　　设备特点

　　每路驱动功率： 不小于800W（AC 220V）

　　交流输入: 220(1±20%)V AC 50HZ±2HZ

　　输入功耗：≤200W（不包括信号灯）

　　工作温度： -40℃～ 70℃

　　相对湿度： 5%～95%

　　绝缘电阻： ≥100ＭΩ

　　IO输入输出：16路

　　技术规格

　　电压指示表；

　　外部电压实时监测，交通控制机制造，电压异常时，实时报警；

　　***的硬件黄闪电路；

　　7寸触模显示屏，路口实时状态图显示；

　　完全的灯电流和电压检测，对每路灯故障都可进行检测；

　　在自带48路线圈检测器同时，还可再接4个串口的其他检测器（如微波检测器）或32个并口输出的其他检测器（如视频检测器）；

　　信号机程序采用实时嵌入式操作系统LINUX。